当日14点49分，一架隶属于美联航的波音777-200从夏威夷毛伊岛（Maui）起飞，目的地是美国旧金山。这架波音飞机当时正执飞1722航班。根据Flightradar24平台数据，在起飞还不到一分钟的时候，爬升至2200英尺（约670米）的飞机突然掉高，以每分钟近8600英尺（约2600米）的速度向海平面俯冲，高度一度掉至海拔750英尺（约236米）内。两名知情人士透露，飞机在猛然拉升的过程中产生了约2.7G过载。整个事件持续大约45秒。
好在飞行员控制住了局面，飞机在距离太平洋还有775英尺（约合236米）时恢复爬升，避免了坠海危机，整场危机持续了45秒左右。最终，这架364座的宽体飞机还是顺利抵达美国，飞机后来爬升至33000英尺高度（约10058米）并提前27分钟飞抵加州，落地2.5小时，又飞往了芝加哥。
据悉，当事飞机机龄22年，注册号N212UA，航班号为UA1722。飞行当天，毛伊岛天气不佳，整下大雨。
“后来我才知道，我们距离撞击海面仅剩5秒。”美联航乘客罗德威廉姆斯（Rod Williams）心有余悸。
去年12月18日，美联航一架波音777-200型客机起飞后不久曾突然急速下坠，一度距离海平面不到750英尺（约236米），后来飞机及时拉起并平安飞抵目的地。事件造成36人受伤，其中11人伤势严重。美国国家运输安全委员会（NTSB）将对此事展开调查。
乘客罗德威廉姆斯对美国有线电视新闻网（CNN）表示，一开始飞机似乎飞行正常，但随后以“令人担忧的速度”爬升了几秒钟。
“感觉就像你正在爬到过山车的顶部，就是那种时刻。”威廉姆斯回忆说，当飞机突然开始俯冲时，机舱内充斥着尖叫声，每个人都感觉事情有点不对劲。威廉姆斯说自己试图保持镇静，当时的情形令人“非常紧张，你真的没有机会说话或想着说点什么，你只是抓住座位，小声祈祷......”
“现在我才意识到发生了什么，我们距离撞击海平面仅仅剩下5到5.2秒。”威廉姆斯说。
《气流》杂志指出，这一事件此前并未被媒体披露，也没有受到太大关注。2月12日，美联航发言人乔舒亚弗里德（Joshua Freed）拒绝回应可能导致飞机掉高的原因，仅仅表示飞机没有任何机械问题。他说，在飞机安全抵达旧金山后，飞行员提交了“适当的安全报告”。他拒绝透露事发航班上的乘客数量。波音777-200客机可搭载312名乘客。
“安全仍然是我们的首要任务，”弗里德在一份声明中表示，美联航已与美国联邦航空管理局（FAA）及航空公司飞行员协会（Air Line Pilots Association）“密切协调”调查此事。
弗里德补充道，这些飞行员总共有大约25000小时的飞行时长，他们正在接受额外的训练，但拒绝详细说明属于何种训练。
1月10日，卡塔尔航空一架波音787也曾发生类似事件。飞机从多哈机场起飞后的爬升过程中，机组一度丧失意识，导致飞机以每分钟3000英尺（约914米）的速度掉高，最终在海面上方800英尺高度（约243米）紧急拉起。
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